Примитив скутерлар ким дигәндә 100 ел индустриальләшкән шәһәрләрдә эшләнгән. Гомуми кулдан ясалган скутер - тимераяк тәгәрмәчләрен такта астына кую, аннары тоткычны урнаштыру, тәнгә таяну яки агачтан ясалган юнәлешне контрольдә тоту өчен икенче такта белән тоташтырылган гади тишек, 3-4 бар. дюйм (75-100 мм) тәгәрмәчләр һәм корыч шар подшипниклар. Бу структураның тагын бер "өстенлеге" - ул "чын" машина кебек бик шау-шу. Тагын бер структурасы - тимер тимераякны ике өлешкә, алгы һәм арткы өлешкә бүлү, уртасында агач балкышлар белән тоташтырылган.
Дизайн технологиясен камилләштерү
1. Элеккеге арткы шок сеңдерү арт арткы шокны үзләштерүгә арттырылды, йөрүне уңайлырак һәм уңайлы итте
. матур форма, сез аны йөртүче һәркемнең игътибар үзәгендә булсын, бөтен машина матур һәм мода тоя, мул көч, тизләнеш хисе, уңайлы машина йөртү, сыгылучан һәм җиңел эш югары киеренке корыч, компакт структурасы белән, көчле һәм чыдамлы машина Түбәндә катлау тоткычы бар, һәм аны бер секунд эчендә җиңел генә катып була, урынны сүтү һәм биеклекне көйләү бик уңайлы; процесс 5 секунд эчендә җиңел эшләнергә мөмкин.)
2. Батарейканы җиңелчә сүтеп була, бу транспорт авырлыгы аркасында өскә менүне җиңеләйтә;
3. Машина утыргычлары белән тоткыч арасы артты, биеклеге 1,9 метр булса да, аяклар кеше күп булмаячак.
4. Мотор җылыткыч белән җиһазландырылган, ул элеккегә караганда матуррак, һәм шул ук вакытта двигательнең тотрыклылыгын һәм хезмәт срогын яхшырта.
Пост вакыты: 06-2023 февраль