Электр скутерлары чыннан да уңайлы, һәм аларның өстенлекләре уңайлык кына түгел!
Тормыш сыйфаты турында сөйләшкәндә, без "ризык, кием, торак һәм транспорт" ның төп нигезеннән кача алмыйбыз.Әйтергә мөмкин, сәяхәт "ризык, кием һәм йокы" ның өч төп яшәү элементыннан соң тормышның иң мөһим күрсәткече булды.Игътибарлы дуслар кечкенә һәм көчле электр скутерларының күп кешеләр өчен, аеруча яшь төркемнәр өчен, кыска араларга сәяхәт өчен беренче сайлау булып китүен табарга мөмкин.
Электр скутерларының популярлыгы түбәндәге өстенлекләргә бәйле:
Күчереп алу: Электр скутерларының зурлыгы гадәттә кечкенә, һәм тән гадәттә алюминий эретмәсе белән эшләнгән, ул җиңел һәм портатив.Электр велосипедлары белән чагыштырганда, электр скутерлары җиңел машина магистраленә салынырга мөмкин, яки метрода, автобус һ.б.да йөртелергә мөмкин, аны башка транспорт чаралары белән берлектә кулланырга мөмкин, бу бик уңайлы.
Әйләнә-тирә мохитне саклау: аз углеродлы сәяхәт ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала.Машиналар белән чагыштырганда, шәһәр тыгыннары һәм машина кую урыны турында борчылырга кирәкми.
Economyгары икътисад: Электр скутерлары литий батарейкалар белән эшләнә, алар озын батареялары һәм аз энергия кулланулары бар.
Efficiencyгары эффективлык: Электр скутерлары, гадәттә, зур мотор чыгару, югары эффективлык һәм түбән тавышлы даими магнит синхрон двигательләрен яки чистасыз DC двигательләрен кулланалар.Гадәттә, максималь тизлек 20 километрдан артып китә ала, бу уртак велосипедларга караганда тизрәк.
Моны күреп, кайбер кешеләр электр скутерының кечкенә һәм җиңел булуына шикләнергә мөмкин, аның ныклыгы һәм куркынычсызлыгы ничек гарантияләнә ала?Алга таба, доктор Линг сезгә техник дәрәҗәдән анализ бирәчәк.
Беренчедән, ныклык ягыннан, электр скутерларының литий батарейкалары төрле куәтләргә ия, һәм хуҗалар үзләренең ихтыяҗларына карап сайлый ала.Әгәр тизлек өчен билгеле бер таләп булса, 48Втан артык батарея сайларга тырышыгыз;круиз диапазонына таләп булса, 10Ахтан артык сыйдырышлы батареяны сайларга тырышыгыз.
Икенчедән, куркынычсызлык ягыннан, электр скутерының тән структурасы аның күтәрү көчен һәм авырлыгын билгели.Скутерның чуар юлларда сынауга каршы торырлык көчле булуын тәэмин итү өчен, ким дигәндә 100 килограмм сыйдырышлык булырга тиеш.Хәзерге вакытта электр скутерлары өчен иң еш кулланыла торган материал - алюминий эретмәсе, ул авырлыкта чагыштырмача җиңел генә түгел, ныклыкта да искиткеч.
Электр скутерларының куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен иң мөһиме - мотор белән идарә итү системасы.Электр скутерының "мие" буларак, башлау, йөгерү, алга бару һәм артка чигенү, тизлек һәм электр скутерын туктату барысы да скутердагы мотор белән идарә итү системасына таяна.Электр скутерлары тиз һәм куркынычсыз эшли ала, һәм мотор белән идарә итү системасы һәм двигательнең эффективлыгына югары таләпләргә ия.Шул ук вакытта, практик транспорт буларак, мотор белән идарә итү системасы тибрәнүгә каршы торырга, кырыс мохиткә каршы торырга һәм югары ышанычлы булырга тиеш.
Пост вакыты: 31-2022 октябрь