Кешеләрнең кыска араларга сәяхәткә һәм автобус сәяхәтенең соңгы километрына булган ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен, кешеләр тормышында электр мотоцикллары, катлау электр велосипедлары, электр скутерлары, баланс машиналары һәм башка яңа продуктлар кебек кешеләр тормышында күбрәк транспорт кораллары барлыкка килә. , бу транспорт чаралары арасында, электр скутерлары һәм кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедлары хәзерге вакытта иң популяр продуктка әйләнде, ләкин кулланучылар еш кына сатып алганда икесе арасында арка-тирә йөриләр, электр скутерлары һәм электр катлау турында белмиләр.Кайсы велосипед сезнең өчен яхшырак.Бүген без нинди электр скутеры һәм кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедын сайларга икәнлеге турында сөйләшәчәкбез.
Продукция принцибы һәм бәяләрне чагыштыру:
Электр скутерлары традицион скутерлар нигезендә яңартыла.Кеше скутерларына батареялар, двигательләр, утлар, такта, компьютер чиплары һәм башка компонентлар өстәлә.Шул ук вакытта, тәгәрмәчләр, тормозлар, рамкалар кебек системалар яңартыла, электр скутерлары кебек продуктлар көндәлек тормыш сәяхәтендә күбрәк күренә, аеруча офис хезмәткәрләре арасында популяр.Хәзерге вакытта электр скутерларының бәясе 1000 юаннан дистәләрчә мең юанга кадәр.Алар Европа һәм Американың үсеш алган илләрендә һәм Кытайның зур шәһәрләрендә яшьләр арасында бик популяр.
Кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедлары велосипед нигезендә яңартыла.Велосипедлар, батарейкалар, двигательләр, утлар, инструмент панельләре, компьютер чиплары һәм башка компонентлар да өстәлә, нәтиҗәдә электр велосипедлары кебек продуктлар барлыкка килә.Электр велосипедларының тәгәрмәчләре зурлыгына карап бик күп.Бу мәкаләдә кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедлары гына карала, ягъни 14 дюймнан 20 дюймга кадәр шиналы электр велосипедлары.Кытай зур велосипед булганлыктан, велосипедларны кабул итү скутерларныкыннан югарырак.Хәзерге вакытта кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедларының бәясе 2000 юаннан 5000 юанга кадәр.
Спектакльне чагыштыру:
1. Күчереп алу
Электр скутер рамка, тәгәрмәч, батарея, тормоз системасы, яктырту системасы, инструмент панели һәм башка өлешләрдән тора.36В 8АХ литий батареяның чиста авырлыгы 8 дюймлы җиңел электр скутеры якынча 17 кг, һәм катлаудан соң озынлык гадәттә озын түгел.Ул 1,2 метрдан, биеклеге 50 смнан артмаска тиеш.Аны кул белән йөртергә яки магистральгә салырга мөмкин.
Кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедларында, гадәттә, 14 дюймнан артык шиналар бар, өстәвенә педаль кебек озын өлешләр бар, шуңа күрә алар скутерлардан зуррак булачак, һәм алар тәртипсез.Электр скутерлары кебек магистральгә кую уңайлы түгел.
2. Пассажирлык
Электр скутерларының шин зурлыгы гадәттә 10 дюймнан артмый.Гомуми шәһәр юлына каршы тору чагыштырмача җиңел, ләкин юл начар булган очракта, үткән хәл идеаль түгел, һәм машина йөрткәндә сез сак булырга тиеш.
Электр велосипедларының шин зурлыгы, гадәттә, 14 дюймнан артык, шуңа күрә шәһәр юлларында яки начар юлларда йөрү җиңел, һәм үтеп керү электр скутерларына караганда яхшырак.
3. Куркынычсызлык
Электр скутерлары да, электр велосипедлары да - өстәмә куркынычсызлык җайланмалары булмаган моторсыз машиналар.Теория буенча, аларга моторсыз машина полосаларында аз тизлектә йөрергә рөхсәт ителә.Электр скутерлары, гадәттә, чагыштырмача зур тарту үзәге булган, сыгылучан һәм уңайлы тору ысулларын кулланалар.Урынны утырган урынга урнаштырыгыз.Электр велосипедларының тарту үзәге чагыштырмача түбән, һәм ул шулай ук балачактан ук күнеккән юл.
4. Көтү сәләте
Электр скутерларының һәм электр велосипедларының күтәрү сыйфаты күп төрле түгел, ләкин электр велосипедлары киштәләр яки ярдәмче урындыклар белән җиһазландырылганга, алар кирәк вакытта ике кешене йөртә алалар, шуңа күрә сыйдырышлык ягыннан электр велосипедлары чагыштырмача өстенрәк.
5. Батарея гомере
Электр скутерлары да, кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедлары да бер тәгәрмәчле.Гадәттә, мотор көче 250W-500W, һәм батарейка гомере бер үк батарея сыйдырышлыгы астында бер үк.
6. Машина йөртү авырлыгы
Электр скутерларын йөртү ысулы скутерларныкына охшаган.Өйдәге скутерлар велосипедларга караганда популяр булмаганга, электр скутерлары басып торганда, аларга шома йөрер өчен бераз практика кирәк;утырган урында утырган очракта, электр велосипеды белән бер үк кыенлык.Электр велосипедлары велосипедларга нигезләнгән, шуңа күрә йөрүдә кыенлыклар юк.
7. Тизлек
Электр скутерлары да, электр велосипедлары да бер-бер артлы ике тәгәрмәчкә ия, һәм мотор көче бер үк, ләкин электр велосипедлары зуррак тәгәрмәчләргә һәм яхшырак үтемлелеккә ия, шуңа күрә алар шәһәр юлларында югары тизлеккә ия булырга мөмкин.Электр скутерының торышның югары үзәге булганлыктан, бик тиз тизләнергә киңәш ителми, һәм утыру урынындагы тизлек бераз югарырак булырга мөмкин.Электрон скутерларга да, электрон велосипедларга да сәгатенә 20 км тизлектән артырга киңәш ителми.
8. Электрсыз йөрү
Электр булмаганда, электр скутерлары җәяү сикерергә мөмкин, һәм электр велосипедлары кеше көче белән велосипед кебек йөрергә мөмкин.Бу вакытта электрон велосипедлар электрон скутерлардан яхшырак
Аннотация: Электр скутерлары һәм кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедлары, ике төрле портатив транспорт чарасы буларак, функция позициясендә бик охшаш, бу ике төр продуктны чагыштыруның төп сәбәбе.Икенчедән, куллануда, батарейка гомере һәм тизлеге буенча ике төр продукт арасындагы аерма күренми.Passткәрүчәнлек һәм тизлек ягыннан кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедлары электр скутерларына караганда өстенрәк, ә электр скутерлары модада.Эшчәнлеге һәм йөртүчәнлеге ягыннан кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедларыннан өстен.Кулланучылар фактик кулланулары буенча сайларга тиеш.Әгәр дә ул шәһәр сәяхәт коралы буларак кулланылса, электр скутеры яки кечкенә тәгәрмәчле электр велосипедымы, икесе арасында бик зур аерма юк.
Пост вакыты: 09-2022 ноябрь