Aboveгары плиткаларда без авырлык, көч, йөрү дистанциясе һәм тизлек турында сөйләштек.Электр скутерын сайлаганда тагын күп нәрсәне исәпкә алырга кирәк.
1. Шиналарның зурлыгы һәм төрләре
Хәзерге вакытта электр скутерлары нигездә ике тәгәрмәчле дизайнга ия, кайберләре өч тәгәрмәчле дизайн кулланалар, һәм шиналарның тәгәрмәч диаметры 4,5, 6, 8, 10, 11,5 дюйм, киң таралган тәгәрмәч диаметры 6-10 дюйм.Зур шин сатып алырга киңәш ителә, чөнки җәяү барганда уңайлырак.
Каты шина яхшы сайланган, шин торбаларын тигезләгәндә үзгәртергә теләмәсәгез.
Хәзерге вакытта базардагы төп шиналар - каты шиналар һәм пневматик шиналар.Каты шиналар көчлерәк һәм ныграк булачак, ләкин шокны үзләштерү эффекты бераз начаррак;Пневматик шиналарның шок үзләштерү эффекты каты шиналарга караганда яхшырак.Уңайлырак, ләкин яссы шина куркынычы бар.
2. Тормоз төрләре
Тормоз скутерлары өчен тормоз бик мөһим, алар тизләнү, тизләнеш яки гадәттән тыш хәлләр аркасында килеп чыга торган куркынычтан саклый ала.Хәзер күп электр скутерлары электрон тормоз һәм физик тормоз комбинациясе белән.Түбән тизлектә һәм кечкенә тәгәрмәчле электр скутерлары өчен электрон тормоз туктарга җитә, тизрәк тиз скутерлар өчен физик тормоз кирәк.
3. Шок үзләштерү
Шок үзләштерү турыдан-туры йөрү уңайлыгы белән бәйле һәм ул организмны саклауда да роль уйный ала.Хәзерге электр скутерларының күбесе алгы һәм арткы шок сиңгечләр белән.Кайбер электр скутерлары алгы тәгәрмәч шоклары белән генә.Тигез җирдә йөрүдә проблема юк, ләкин начар шартларда җирдә үзләштерүчеләр бик булышалар.
Сүндерү дизайны бик мөһим.Әгәр дә ул яхшы эшләнмәсә һәм дөрес позициягә куелмаса, үзләштерүчеләр бизәк кенә, аның функциясен үти алмый, хәтта бик кыйммәт.
Пост вакыты: 28-2022 сентябрь