Күпчелек кеше өчен иң мөһиме - эффективлык, тизлек һәм йөртүчәнлек.Әлбәттә, портативлык безнең беренче сайлау дип саныйм.Күптән түгел, безнең клиентларның берсе 2022 соңгы электр скутерын да сатып алды.Ни өчен электр скутерын сайлаганыгыз турында сөйләшергә телисез икән, беренчедән, электр скутеры.Башка электр продуктлары белән чагыштырганда, электр скутеры чагыштырмача кечкенә һәм машина кәүсәсенә урнаштырылырга яки автобуска утыртылырга мөмкин һ.б., икенчесе - ул бик экологик яктан чиста, шулай ук түбән дип әйтергә мөмкин. - углерод сәяхәте.Электр скутерлары углерод чыгаруны җитештермәячәк, алар эффектив гына түгел, вакытны да саклый.Ниһаять, алар катлаулы һәм күчерелмә.Бу дустанә, эш урынына килеп җиткәч, аны бүлеп, офиска урнаштырырга мөмкин.Шуңа күрә мин электр скутерын сайлыйм, һәм ул шулай ук кыска араларга сәяхәт өчен кирәкле корал.
1. Бокслау тәҗрибәсе
Мин бу 2022 соңгы электр скутерын бер атнага якын кулланам, һәм ул чыннан да бик яхшы.Бу минем сәяхәтем өчен кирәкле корал, шуңа күрә әйдәгез бизнеска керик, гади бокс белән башлыйк.
Товар башланганнан алып килгәнгә кадәр берничә көн кирәк.Тапшыру - халыкара логистика, шуңа күрә килү вакыты бик тиз, товарлар да бик авыр.Логистика абый миңа турыдан-туры ишеккә күчерергә булышты.Миңа бармакны бирегез.Күрәсең, товарлар бар Транспорт процессында бернинди зыян да булмаган, һәм төрү бик тулы булган.
Бу 2022 соңгы электр скутеры акыллы электр скутеры гына түгел, максималь йөкнең 100 кг һәм максималь тизлеге 25 км / сәг өстенлеккә ия, бу безнең көндәлек сәяхәт ихтыяҗларыбызны тулысынча канәгатьләндерә ала.
Управление тартмасын ачканда, эчке упаковкаларның бик яхшы булуын һәм бөтен машинаның күбек күплегенә салынганын күреп була, бу бик куркынычсыз, бөтен машинага зыян булмас., акыллы электр скутеры гына түгел, максималь йөк 100 кг һәм максималь тизлеге 25 км / сәг өстенлеккә ия, бу безнең көндәлек сәяхәт ихтыяҗларыбызны тулысынча канәгатьләндерә ала.
Урлау тартмасыннан бөтен тәнне, тоткычны җыю, монтаж винталары, алты вагон, зарядлагыч, раслау сертификаты һәм күрсәтмә кулланмасы.
2. Транспорт чараларын җыю
Электр скутерыбыз бөтен машинадан китерелсә дә, гади урнаштыру һәм көйләү дә кирәк.Чынлыкта, бу тоткычны урнаштыру, аннары электр тәэминатын тоташтыру, тормоз линиясен урнаштыру.
Электр чыбыкларын урнаштыру өчен, тиешле интерфейсны урнаштырыгыз (билгеләнгән), аннары аны урынына куегыз, бу бик гади.
Аннары тоткычларны тоткычларга кертегез һәм дүрт винтны кысыгыз.Аллен кренч шулай ук аксессуарларга кертелгән, аны җиңел урнаштырып була.
Соңгысы - тормозны төзәтеп, тормоз линияләрен урнаштыру, бөтен машинаны урнаштыру һәм көйләү тәмамлансын өчен.
Урнаштыру күзлегеннән караганда, бернинди кыенлык та юк, һәм ул берничә минут кына ала.Электр скутерын югарыдагы адымнар белән урнаштырырга мөмкин, бу бик гадиме?
3. Күренеш детальләре
Күренеш күзлегеннән караганда, бу соңгы электр скутеры бүгенге яшьләр эстетикасына бик туры килә.Аның матур кыяфәте генә түгел, матур сызыклары һәм роман формасы да бар.Ничек кенә булмасын, мин беренче күрүдә аңа гашыйк булдым., Чыннан да яхшы продукт - кешеләрне куя алмаган кебек тоела.
Башта бөтен машинаны карыйк.Хәзерге вакытта сайлау өчен 3 төс бар, алар зәңгәр, соры һәм кара.Мин кара сайладым.Кара бик атмосфера, һәм ул гендер-нейтраль дип уйлыйм.Мин аны гадәттә куллана алам, хатыным да куллана ала.Аны кулланырга мөмкин, шуңа күрә кара да күпкырлы төс.
Бөтен машинаның чиста авырлыгы якынча 15 кг, һәм аны каткач, җиңел күтәреп була.Хатыным аны бер кулы белән күтәрә ала, бу безгә сәяхәттән соң аны катлау, машина багажнасына салу яки автобуска утыру өчен уңайлы итә.
Бу электр скутер санлы дисплей LCD экран белән технология хисе белән җиһазландырылган.Бу LCD инструмент экраны югары һәм мода гына түгел, коралның торышын кояшта да ачык күрә ала.
Тән югары көчле автомобиль структур корыч фронттан эшләнгән, ул тәэсиргә каршы тора.Шул ук вакытта ул алюминий-магний эритмәсе белән туры килә.Бу кадр яхшы тотрыклылыкка һәм үлчәмле тотрыклылыкка ия, эшкәртү җиңел, авырлыкта җиңел һәм катгыйлыкта яхшы.Әлбәттә, ул шулай ук шок һәм шау-шуны сеңдерә ала.
Алгы һәм арткы 9 дюймлы шиналар һәм PU пенополь эчке торбалар, алар уңайлырак һәм чыдам.Моннан тыш, бүленгән хаб дизайны шиннарны алыштыруны җиңеләйтә.Шул ук вакытта, алгы тәгәрмәчләр барабан тормозы белән эшләнгән, алар куркынычсыз һәм ышанычлы.Динамик күрсәткеч көчлерәк.
Батарейка - 36V7.5AH батарея, ул тулы корылма белән якынча 40 км дәвам итә ала, һәм сул һәм уң тирә яктырткычлар ике якка да урнаштырылган.Технология салкын һәм тәҗрибә көчле.
Корылма интерфейсы ягында эшләнгән, һәм яңгыр суларының керүен булдырмас өчен силиконлы су үткәрми торган капка бар.Зарядлаганда, аның белән килгән махсус зарядлагычны кулланырга кирәк.Бер тапкыр зарядка өчен 4 сәгать чамасы вакыт кирәк.Тәмамланганнан соң корылма башын чыгарырга онытмагыз.
Фараларның һәм арткы яктырткычларның дизайны аеруча ачык, аеруча төнлә сезнең матурлыгыгызны яктырту, шулай ук транспортның мода хисен арттыру.
Бу электр скутеры гади вакытта катылырга мөмкин.Тоткычны катып, скутерны турыдан-туры катып була, һәм катлау да бик гади.Катлаганда башта электрны сүндерегез, аннары куркынычсызлык йозакларын күтәрегез, аннары куркынычсызлык теркәвен ачыгыз.таяк, аннары катлау рисерын артка бөкләгез, һәм, ниһаять, катлауны тәмамлау өчен, кальянга бәйләгез.
Ачу өчен дә шулай, башта чылбырны ачыгыз, аннары катлау рисерын элеккеге хәленә кайтарыгыз, аннары йозакны урнаштырыгыз һәм бәйләгез.
4. Функция күрсәтү
Электр скутерлары башка электр скутер продуктларыннан аерылып торалар.Башлау өчен механик ачкыч юк.Аны кабызу өчен LCD экрандагы көч төймәсенә басыгыз һәм тотарга кирәк.Аны сүндерү өчен кабат басыгыз һәм тотыгыз.Фараларны кабызу өчен кыска төймәгә басыгыз.һәм сүндерү, тизлекне күчерү төймәсенә кыска басыгыз, 1-нче тишек, 2-нче тишек, һәм 3-тишек арасына күчү өчен, һәм бер километр белән гомуми юл арасына күчү өчен тизлекне күчерү төймәсенә озын басыгыз.
Фараны кабызу һәм сүндерү өчен озын басыгыз.
5. Практик тәҗрибә
Электр скутерларының тәҗрибәсен куллану җиңел дип әйтеп була, һәм бернинди кыенлыклар да юк, ләкин электр скутерлары бик куркынычсыз дип әйтергә кирәк.Фактта куллану өчен, сез башлау өчен машинаны сикерергә тиеш, югыйсә сез юк.
Көчне кабызу өчен озак басыгыз, аннары бер аягыгыз белән педальдә торыгыз, икенче аягыгызны артка этәрегез.Электр скутеры сикергәндә, бүтән аягыгызны педальгә куегыз.Транспорт тотрыклы булганнан соң, уң кул тоткычына басыгыз.Электр скутер сәяхәтегезне башлап җибәрегез.
Әлбәттә, тормоз салырга кирәк булганда, сул кулыгыз белән сул якта тормоз тоткычын тотыгыз, һәм алгы тәгәрмәч механик тормозы һәм арткы тәгәрмәч электромагнит тормозы көченә керәчәк, бу скутерыгызның туктап калуына мөмкинлек бирәчәк.
Google - Аллен 12:05:42
n, минемчә, бу электр скутерны бөтен җир электр скутеры дип әйтергә мөмкин, ул нинди юл шартларына карамастан кулланыла ала.Машина шиналары үзе дә 9 дюймлы PU каты шиналар куллана.Шинаның уңайлыгы яхшыра, һәм ул тагын да ныграк.Иң мөһиме - шин тешләү булмаячак.
Мин шулай ук төрле юл шартларын кичердем, һәммәсе бик яхшы чыгыш ясады, үтеп китүчәнлеге бик көчле.Ул өскә менәме, тизләнү зонасын узамы, яисә шагыл юл кисәгенме, мин аны җиңел генә уза алам.Мин тәҗрибәгә тулы билгеләр бирәм.
Мин гадәттә бу электр скутерын кулланырга яратам, чөнки ул уңайлы һәм тиз.Мин гадәттә төнлә җәмгыять буйлап йөрим, аеруча сул һәм уң тирә утлар, бу күп кешеләрнең игътибарын җәлеп итә ала.Бу электр тимераякта машина бик роман һәм матур, һәм тавыш юк, шуңа күрә тәҗрибә бик көчле.
Алай гына да түгел, гадәттә чыккач, мин бу электр скутерын да сәяхәткә алып барырмын, чөнки ул катылырга мөмкин, мин аны җиңел генә машина багажнасына куя алам, максатка килеп җиткәч, мин куллана алам сәяхәт өчен электр скутер, дисплей схемасыннан күренгәнчә, магистральгә урнаштырылганда күп урын алмый, иң мөһиме - катлау җиңел.
6. Продукция турында кыскача мәгълүмат
Гомумән алганда, бу 2022 соңгы электр скутеры бик яхшы.Мин аны бер атнага якын кулланам, һәм мин аны бик көчле дип саныйм.Беренчедән, скутерның тышкы кыяфәте бик модада һәм күп кешеләрне җәлеп итә алырлык технология хисе бар.Күзләр, икенчесе - тән материалы авиация дәрәҗәсендәге магний эретмәсе белән эшләнгән, ул башка продуктларга караганда көчлерәк һәм җиңелрәк.Ниһаять, скутерны катлау һәм аның авырлыгы җиңел булуы бик мөһим, шуңа күрә катланганнан соң аны бер кул белән алып барырга мөмкин, бу бик уңайлы, һәм мондый электр скутерларының уңышсызлык дәрәҗәсе дә түбән, соңрак хезмәт күрсәтү шулай ук борчылмый.
Пост вакыты: 21-2022 ноябрь